第一次看见海鸥，在乘一叶扁舟逆江而上时。小轮船在浩瀚的长江上飘荡，劈波斩浪的速度却没有降低，猎猎江风扑面而来，窒息得人喘不过气来，我就向船尾走去。

在船舷边就已经看见几只盘旋着的鸟儿了，到船尾犁出一江金浪的最近处，是汹涌澎湃激浪堆雪的水花，有更多的小鸟在波峰浪谷里疾驶，它们比鸽子大一点，但又没有那么肥硕的躯体，橄榄型的身子依靠着狭长的翅膀，飞翔的速度极快，似乎在寻觅什么东西，又像在进行欢快的游戏，不时地掠过飞溅的浪花，有时冲天而上，有时又俯身钻进浪峰中，发出“吽吽”的叫声，轻快得象划过的鞭痕。

我想，大约，这就是高尔基在《海燕》中热烈歌颂的海的小精灵吧，果然有一种劈波斩浪的非凡勇敢，惊涛骇浪都不怕，还怕暴风雨吗？！

看到它们在西驶的轮船后追逐，虽没有一点迎接暴风雨的神韵，但披一身东方的旭日，真算得上是“闪亮登场”，难怪在印第安人利约埃部族的神话里，海鸥被称之为阳光的所有者。

我不理解的是，鸟飞千里，总应该有个休息的时候吧。开始，我以为它们是在每一个岸边守候着，只等着黎明时分看到经过的轮船便顺便“搭车”的，因为黄昏来临它们就销声匿迹了。

可是头天，我见到一只有画眉那样狭长眼圈的海鸥飞来飞去，晚上就消失了，第二天又见它银灰色的身影，一整天没有休息，夜晚在哪里安睡呢？它们的巢穴建筑在哪里？除了轮船顶上是无法安身的，那冰冷的铁板会是它们的栖息之地吗？

可怜这些无家无巢永远的流浪者！

在同情鸟儿们的同时，我更想弄明白它们为何要这样不知疲倦地追逐轮船。

答案在晚饭后找到了：伙房把残汤剩饭往江里倒的时候，海鸥们一起聚集到船舷边来了，船开走了，它们都留在那漂浮着食物残渣的水面上，似乎分吃完了才又追赶上来，我的敬佩之情全化为鄙夷——海鸥随波逐浪，只是为了捡食浪花中激起的小鱼虾倒还情由可原，抢吃人类的剩饭余菜，那真一点风骨也没有了。

到了武汉之后，它们竟然无一继续前进的，有的飞到郊外的丛林，有的就停息在江中一个个航标灯架上。因为前面山高水寒，它们就望难却翅了吗？到底缺乏革命的坚定性和彻底性，辜负了革命作家对它们的赞誉，全不顾及人类对它的歌颂，怎么不好自为之呢？我恨铁不成钢，可惜手中没有石子，否则要一粒粒扔去，好得很激起它们继续为我们伴行。

从武汉逆流而上，不久进入高山峡谷中，没有海鸥为伴，寂寞了许多。

又在崇山峻岭中穿行了两天两夜，到了重庆，一下轮船，就涌来几十个被称之为“棒棒军”的山城挑夫，一根扁担、两条绳索，小轿车都能抬上山。

我问起给我挑东西的人，巧，正是合川人，他说是被工厂扩建征用了土地的农民，不愿意进厂拿几个死工资，于是到城里来卖力气混口饭吃。问他收益如何？他说只要人勤快，比种田强多了。

从朝天门上去，大约有上百级台阶，甩手的人都爬得气喘嘘嘘，他们担着行李，却面不改色心不跳，付几元钱后，我突然肃然起敬，连同转变了对海鸥的片面认识。

革命英雄主义化身，是我们人类赋予海鸥理想主义精神的。对动物来说，它们只按照自己的生存方式生活。

海鸥可以学鹭丝，站立在水边守草待鱼:可以学大雁南北飞，作季节的候鸟，永远选择水草丰美而又温暖的地方居住:更可以学习鸭子，终日浮游在人类周围，蜕化为人工饲养的家禽，随时等待人们的恩赐，也随时等待人们的宰割。

海鸥不萎缩自我、屈服生存的环境，而是以长出身体两倍的翅膀高高扬起精神的旗帜，带给人们几分悲壮、几分怅然、几分凄凉，然而却汇集成一种撼人心魄的力量和积极进取的精神，激发我们对生命意义的探索。

怎样选择自己的生存方式，是大自然赋予一切生物的权利。

海鸥没有鹭丝的长腿，缺乏大雁高飞的能力，也没有鸭子可以浮游水上的脚蹼，只有练就在浪尖上寻食的本领，豪爽地挥撒生命的激情，那也是对命运的抗争。

当然，不拒绝飞来的美食佳肴也是它们的明智，根据自身的条件，利用人类却不依靠人类，可以生活得更有意义。

    于是，学会了理解，也就又一次激起我对海鸥的敬意，它们仍然是我们的榜样，虽然只是陪伴了我一半的行程，却给我终身的启迪。